Как бы то ни было, новость (chuvashia.rfn.ru/rnews.html?id=87287) перепечатали многие.
И лажанулись, естественно.
Не потому, что "электричка". И даже не потому, что "в новом вагоне функционирует Wi-Fi", хотя всем известно, что по пути от Чебоксар до Канаша ни один состовый оператор не обеспечивает интернета.
А потому, что вагона, разумеется, никакого нет. Кондуктор, к которому мы обратились с вопросами, не сразу поняла, о чём речь, а потом, наконец, усмехнулась: "Да прицепляли недавно на один рейс". Получается, всего лишь надо было показать кому-то, отчитаться, так?.
Поезд ходит, как раньше, и счастье, если дадут новый (обычно идёт старый, в котором неуютно и холодно).

Вот пока самый новый интерьер пригородного поезда:

А вот сам поезд у перрона Чебоксарского вокзала:

Кстати, если положить голову на столик, шум нового пригородного поезда будет очень похож на московское метро.
Не удивительно: как и в поезде метро, здесь используется электродвигатель. А дизель-генератор вырабатывает для него электричество. Но эта конструкция электричкой не называется!

А вот старая автомотриса:

Смотрите также:

Чебоксары-Канаш:
история дороги

Мокринский
железнодорожный
мост

ВСМ-2 в Чувашии:
до Москвы за 3 часа

http://alexey-donskoy.livejournal.com/142323.html